Die Sparte Motorflug / UL im Aero-Club Gelnhausen e.V.

Seit dem 23. August 1955 mit der Ankunft des ersten Gelnhäuser Motorflugzeuges besteht unsere Motorfluggruppe. Es fing mit einem Doppeldecker an und führte dazu, dass wir heute über 200 Motorflugpiloten zählen können.

Auf den folgenden Seiten möchten wir Ihnen einen Überblick über unsere Motorfluggruppe mit Ihrem Flugzeugpark, sowie einige Informationen über die Ausbildung im Verein.

Weitere Informationen wie Schnupperkurse, Termine und Kontaktdaten finden Sie hier ebenfalls.

Voraussetzungen zur Flugausbildung

Um mit der Schulung beginnen zu können, müssen Sie Interesse am Fliegen haben und Mitglied im Aero-Club Gelnhausen e. V. sein. Das Mindestalter für den Ausbildungsbeginn ist 16 Jahre, für den Scheinerwerb 17 Jahre.

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Luftsportgeräteführer

Hier gibt's interessante Details zur Ausbildung zum Luftsportgeräteführer, der Erlaubniss zum Führen von Ultraleichtflugzeugen

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PPL-N 750kg

Der nationale PPL (A) ist eine Basiserlaubnis für zweisitzige einmotorige Flugzeuge bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 750 kg, der nur in Deutschland gültig ist.

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PPL-N 2000kg

Der nationale PPL-N 2000 kg ist eine Basiserlaubnis für zweisitzige einmotorige Flugzeuge bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 2000 kg.

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JAR-FCL

Seit dem Inkrafttreten von JAR-FCL 1 deutsch, der LuftVZO und der LuftPersV am 01.05.2003 gibt es in Deutschland die Möglichkeit, einen nach europäisch harmonisierten Ausbildungsvorschriften ausgestellten PPL (A) nach JAR-FCL zu erlangen.

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Flugzeugpark

Hier können Sie unseren Flugzeugpark im Motorflug begutachten.

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Flugbetrieb im Aero-Club Gelnhausen e. V.

Am Flugplatz Gelnhausen kann immer unter der Woche und am Wochenende von 9:00 Uhr morgens bis zum Sonnenuntergang geflogen werden.

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Bericht: Vatertagsausflug nach Berlin

„Fliegen verbindet, Menschen, Länder, Kontinente!“ Getreu diesem Motto möchte der Aeroclub Gelnhausen seinen Mitgliedern den Nutzen und das gewisse Abenteuer der Fliegerei näher bringen.

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