Wie bei fast allen Prüfungen unterteilt sich auch der Erwerb des Segelflugscheines in eine theoretische und praktische Prüfung. Während der größte der Teil der praktischen Ausbildung in der schöneren Jahreszeit liegt, kann man sich in den Wintermonaten auf die Theorie konzentrieren. Hierzu kann man an unserem Flugplatz Theorieunterrichte besuchen, die sich, wie auch bei der spätern Prüfung, in sieben Aufgabengebiete unterteilen. Hierbei werden Kenntnisse zu den Fächern Luftrecht, Aerodynamik, Metrologie, Technik, Verhalten, Leistungsvermögen und Navigation erlernt und geprüft.
Bereits im Winter hab ich mich dazu entschieden zum Anfang der Saison 2006 meine theoretische Luftfahrerprüfung abzulegen. Nach den erwähnten Unterrichtsbesuchen und intensiver Vorbereitung zu Hause war es dann am 15.05.2006 gegen neun Uhr endlich so weit.
Die mehrstündige Prüfung beim Regierungspräsidium in Darmstadt war jedoch nicht ganz ohne Hindernisse. Mitten während der Prüfung wurde mir klar, dass ich ein für die Navigation notwendiges Formblatt wohl doch besser in mehrfacher Ausführung hätte mitnehmen sollen. So entschied ich mich, nach Beendigung eines Aufgabengebietes, besser im Foyer des Präsidiums noch ein paar Kopien anzufertigen. Als ich nach ca. 10 Minuten den Rückweg zu meinem Prüfungsraum antreten wollte, bemerkte ich jedoch, dass dieses Gebäude gar nicht mal so klein ist. Nach einem zehnminütigen Irrlauf entschloss ich mich nach dem rechten Weg zu fragen. Dieser Weg führte mich allerdings nicht zu dem erhofften Raum sondern zu einer Fahrlehrerfachprüfung. Nach ein paar weiteren Minuten und einem freundlichen Mitarbeiter befand ich mich dann doch endlich wieder am Prüfungsraum. Nach diesen unfreiwilligen 20 Minuten „Erholungspause“ lief dann der Rest zum Glück eher nach meinen Vorstellungen.
Gegen 14 Uhr war ich mit den sieben geforderten Prüfungsteilen fertig und wartete gespannt auf das Ergebnis. Zu meiner Freude hatte ich von den geforderten 75% pro Fach in jedem deutlich über 90% und somit die Prüfung erfolgreich bestanden.
Nun möchte ich natürlich so schnell wie möglich den praktischen Teil der Prüfung absolvieren wobei mir noch der eine oder andere Übungsflug bzw. 50km Streckenflug bevorsteht.
Berichte hierzu werde ich euch dann nachliefern.
Florian Herrmann
(Segelflugschüler)
